眼鏡、インカム対応ヘルメット kamui5で買ってみた

はじめに

更新履歴

2026.07.15	Kamui3からKamui5へ乗換
2026.07.15	ピンロックシート同時購入、装着

ざっくり商品レビュー

おすすめの買い方

• ピンロックシートを割安で販売している店舗有り
• ヘルメットと同時購入だと送料不要になる
• 楽天市場だとポイントが大量に付く場合あり

私のバイクの使い方

バイクは最強”時短ツール”

KAMUI5があれば、時短ツールが更に快適になる

• 職場直通の保育園幼稚園の送迎
• ジェットコースターより迫力があるバイク
• 車より止めやすく、電車通勤より早い
• 自転車より、大容量収納

50cc超のバイクでは車と同じルールで非常に走りやすい原付二種バイク

kabuto ”KAMUI”ってどんなヘルメット？

kabutoについて

kabutoとは

• 正式名称は、株式会社オージーケーカブト
  • 大阪に本社がある、自転車やバイクのヘルメットを専門に作るメーカー
  • 大阪グリップ化工株式会社から、はじまり社名変更
  • 1986年オートバイのヘルメットの着用が義務付けられたところから、ヘルメットの製造をスタート
• ２００８年には、国内チャイルドヘルメットNo.1
• 一輪車のヘルメットで１０億円の売り上げ

kabutoのヘルメットについて

ヘルメットメーカー

• 自転車競技用ヘルメット着用が義務化からヘルメット作成開始
• 自転車用ヘルメットメーカーなので軽くて使いやすいヘルメット作り

OGKとKABUTO

パーツ部門はOGK

子育てをしていれば必ずどこかにいるブランド

• チャイルドシート
• ヘルメット以外はOGK表記
• よさげな自転車のかごは大体OGK

ヘルメット部門はKABUTO

レースで使うプロ仕様モデルから通勤、通学で使うデイリーモデルまで

新しいことを提案してくるブランド

フルフェイスヘルメットという選択

ヘルメットの種類について

種類別スペック表

ヘルメット→	ハーフ	オープン	フル	システム
画像
着脱	◎	〇	×	△
通気性	◎	〇	×	△
重量 / 大きさ	◎	〇	△	×
防風雨性	×	△	◎	◎
風圧	〇	△	◎	×
インカム	×	△	◎	〇
安全性	×	△	◎	〇

一番安価なハーフヘルメット

ハーフヘルメット 長所・短所

長所

• 化粧が崩れにくい
• 小さな原付バイクシート下に収納可能
• オールドスタイルのバイクと相性抜群

短所

• 夏場は直射日光が肌に直撃
• 冬は冷気が直撃
• 事故れば、ヘルメットに覆われていない、後頭部、首にダメージ直撃

通称：半ヘル、半ギャッブ

• 安価だが安全性が低い
• 法律的には125ccまでのバイクで利用可能

雨、冬乗らないならば、オープンフェイス

オープンフェイス 長所・短所

長所

• 頭、全部覆いで、多少安全
• 気軽に着脱
• 化粧が付きにくい
• 曇りにくい

短所

• 冬の日顎の部分から冷気侵入
• 雨の日顎の部分から雨侵入
• 風を後ろに流せないので風圧を感じる
• ナビの声を聞きにくい

ジェットヘルメットとも

• 最低限の安全レベル
• 短距離用ヘルメット
• 後ろに乗せるタンデマー用

インカムの声が聞こえにくい

オールシーズン乗るならフルフェイス

ヘルフェイスヘルメット 長所・短所

長所

• オールシーズンOK
• 夏は直射日光を遮断
• 冬は冷気を遮断
• 雨天時も濡れない
• 360℃プロテクト
• 空力で風を後ろに流せるので風圧を感じにくい

短所

• 外気とヘルメット内の温度差があると曇りやすくなる

一番“つなぎ”パーツが少ないが故の気密性

• オールマイティ、フルフェイス
• 春夏秋冬長距離短距離、これ1台
• 普通のフルフェイスは密閉度が高いので曇ってしまう
  • 高級なヘルメットは曇り対策済み
  • もしくは曇り対策オプション有り
  • kamuiシリーズはピンロック

kabutoのヘルメットについて

ヘルメットメーカー

• 自転車競技用ヘルメット着用が義務化からヘルメット作成開始
• 自転車用ヘルメットメーカーなので軽くて使いやすいヘルメット作り

OGKとKABUTO

パーツ部門はOGK

子育てをしていれば必ずどこかにいるブランド

• チャイルドシート
• ヘルメット以外はOGK表記
• よさげな自転車のかごは大体OGK

ヘルメット部門はKABUTO

レースで使うプロ仕様モデルから通勤、通学で使うデイリーモデルまで

新しいことを提案してくるブランド

OGKのブランド的ポジション

バイク乗りなら、SHOEI、ARAIの次に名前が出てくるブランド

コスパ最強ブランド

kamui3-logo-kabuto

フルフェイスヘルメットという選択

ヘルメットの種類について

種類別スペック表

ヘルメット→	ハーフ	オープン	フル	システム
画像
着脱	◎	〇	×	△
通気性	◎	〇	×	△
重量 / 大きさ	◎	〇	△	×
防風雨性	×	△	◎	◎
風圧	〇	△	◎	×
インカム	×	△	◎	〇
安全性	×	△	◎	〇

一番安価なハーフヘルメット

ハーフヘルメット 長所・短所

長所

• 化粧が崩れにくい
• 小さな原付バイクシート下に収納可能
• オールドスタイルのバイクと相性抜群

短所

• 夏場は直射日光が肌に直撃
• 冬は冷気が直撃
• 事故れば、ヘルメットに覆われていない、後頭部、首にダメージ直撃

通称：半ヘル、半ギャッブ

• 安価だが安全性が低い
• 法律的には125ccまでのバイクで利用可能

雨、冬乗らないならば、オープンフェイス

オープンフェイス 長所・短所

長所

• 頭、全部覆いで、多少安全
• 気軽に着脱
• 化粧が付きにくい
• 曇りにくい

短所

• 冬の日顎の部分から冷気侵入
• 雨の日顎の部分から雨侵入
• 風を後ろに流せないので風圧を感じる
• ナビの声を聞きにくい

ジェットヘルメットとも

• 最低限の安全レベル
• 短距離用ヘルメット
• 後ろに乗せるタンデマー用

インカムの声が聞こえにくい

オールシーズン乗るならフルフェイス

ヘルフェイスヘルメット 長所・短所

長所

• オールシーズンOK
• 夏は直射日光を遮断
• 冬は冷気を遮断
• 雨天時も濡れない
• 360℃プロテクト
• メーカーの設計次第-10で風を後ろに流せるので風圧を感じにくい

短所

• 外気とヘルメット内の温度差があると曇りやすくなる

一番“つなぎ”パーツが少ないが故の気密性

• オールマイティ、フルフェイス
• 春夏秋冬長距離短距離、これ1台
• 普通のフルフェイスは密閉度が高いので曇ってしまう
  • 高級なヘルメットは曇り対策済み
  • もしくは曇り対策オプション有り
  • kamuiシリーズはピンロック

ヘルメットにつける曇り止めシート

汎用品の曇止めシート

• システムヘルメットで利用経験有
  • 相性があり、使いにくい場合もある
  • 走行時ずれてくるので結露してヘルメット内が結局曇ってしまう

インカムの音が良く聞こえる

ヘルメット内は密閉空間

• 音がクリアに聞こえる
  • ナビの音声はクリアに聞こえる
  • 音楽もクリア

シート下が広いならシステムヘルメット

システムヘルメット 長所・短所

長所

• オールシーズンOK
• 夏は直射日光を遮断
• 冬は冷気を遮断
• 雨天時も濡れない
• 360℃プロテクト
• 肌との摩擦が少ない
• 空力で風を後ろに流せるので風圧を感じにくい

短所

• 外気とヘルメット内の温度差があると曇りやすくなる
• 大きくて重い
• 収納場所に難あり

機能性はNo.1

• ビッグスクターに乗っていた時使っていたヘルメット
• 大きいので原付二種には不似合い

コスパ最高のKAMUIシリーズ

バイクヘルメット有名メーカー

ARAIとは

• 1902年創業、陸軍に委託されて保護帽（ヘルメット）を作成した老舗メーカー
• 公営競技ヘルメット、競輪およびオートレース、競馬とボートレースで独占状態にある

SHOEIとは

• 1954年創業
• HONDAの純正ヘルメット
• 警視庁に納品
• 1980年代には生産量世界一になるほど
• 1992年に、経営センスのなさから倒産
  • 三菱商事が再建させて今に至る

OGK

• 1948年から自転車のパーツ屋として成功をおさめ続けているOGK技研
• 新しいものを作り出すのが得意な企業
  • 幼児用自転車のペダルと補助輪
  • ポリ塩化ビニル製の車輪などを開発
• ヘルメット部門は1982年に分社化され現在は株式会社オージーケーカブトとなった
• 自転車ヘルメットのトップシェアメーカー

kabuto “kamui”とは

ブランド力＝歴史

• ARAI、SHOEI、KABUTO、これらのメーカーになってくると安全性能は当たり前
• 創業50年超で十分、老舗メーカーではkabutoではある
• バイクでは後発メーカなOGK
• OGKとしては長いけれど、ヘルメットメーカーとしては1980年から

私のOGKのヘルメットのイメージ

新しいアイディアが生まれやすい土壌

• 1万円中華ヘルメットより安心安全で
• 5万円高級ヘルメットより、機能で落ちる
• 3万円で機能性で勝負のkabuto

ネットのOGKのヘルメットのイメージ

100km出したら風切り音が気になるヘルメット

歴代使い続けたKAMUIシリーズ

盗まれるほど商品価値がある？

kamui2は手元から去っていた

• １個目は盗まれたPCXのトップケース内
• ２個目は嫁さんバイクのシート上に放置

各シリーズについて

初代kamuiから採用されている眼鏡にとってはありがたい眼鏡スリット

• kamui2について：2015年発売、2020年廃番になったkamui2
• kamui2よりkamui3の方がすべてにおいてグレードアップ
• kamui3より
  • kamui3は、インカムスピーカー設計
  • kamui3は、ウィンドシールド高性能化
• kamui5より新設計

kamui3についてはこちら

KAMUI5

ヘルメットの大きさ

最大の難点

インカムをつけるとシート下収納不可、大容量37LのLead125にて

実寸

公式サイズ：L（59-60cm）

• 横幅：48cm
• 高さ：27cm
• 長さ：37cm

重さ

収納しているリアケース

今使っているリアケースの内寸

• 横幅∶45cm
• 高さ∶28
• 奥行：38

使えそうリアケース

リアボックスくらい大きくないと入らないかも

kamui5の機能性

kamui3から多機能性そのまま

• インナーサンシェイド
• 眼鏡スリット
• インカムスピーカー設置スペース
• 高性能シールド
• 曇り止めシートオプション付
• 4カ所の開閉可能内部空気循環
• 空圧負荷軽減システム

メガネスリット

眼鏡スリットとは？

超便利眼鏡スリット

ヘルメット内に眼鏡が収まるようガイドが作られ、眼鏡の着脱を簡単になる

眼鏡スリットの使い方

Kamui2の時は上手く機能していなかったがkamui3からしっかり機能するようになった

1. ウィンドシールドフルオープン
2. 眼鏡の先セルを眼鏡スリットにあてる
3. 先セルを眼鏡スリットに押し込む

インカム専用設計

スピーカーの為のくぼみ

スピーカー設置後

• ヘルメット脱時、スピーカー脱走問題解決
• ヘルメット脱時、メガネパーツの脱落防止
• 眼鏡の脱着時にスピーカーに干渉しない
• インカムスピーカー配線混雑問題解決
• 既製品感がある仕上がり

スピーカーの配線

配線スリットでメガネとスピーカー配線の干渉を軽減

スピーカーの配線収納後

インカム設置について

スピーカーの大きさについて

以下のスピーカーで問題無く使用不可

• SENA SMH5
• lexin ET-COM
• MIDLAND bt mini plus RCF

実際に設置したスピーカーの大きさ

• 厚み：10.5mm
• 外径：42.8mm
• 音質重視の大きいスピーカー

インカムを移植する場合

シール剥がしで土台を剥がして、インカム土台再設置

シールはがしは100円ショップにて購入

• シール剥がしを接着面にスプレー
• しばらく待つ（５分ほど）
• アルコールでふく
• 水拭き
• 完全乾燥
• インカム土台再設置

インカムの設置

事前準備

インカム設置方法

インナーバイザー

インナーバイザーについて

トグルのワンクリックでインナーバイザーが上下する仕組み

• バイザートグルはヘルメット左側
• バイザートグルを上げるとインナーバイザーが下りてくる
• kamui3の時の問題、鼻とバイザーの接触がなくなった

• トグルとインナーバイザーの動きが逆

ウィンドシールド

CF-2 UICシールドについて

UV＆IRカットシールドはお肌保護に重要

• 視野拡大
• 有害な太陽光線をカットする機能
• ヘルメット内の温度抑制効果が追加
• ウィンドシールドは使い始めは硬い
• ウィンドシールドの外し方がkamui3とは異なる

ウインドシールドのスクラッチ傷について

CF-2 UICシールド専用品

• 長期間使い続けると、細傷ができると視界が悪くなってくる
• シールド交換を2年に1度位すると視野がクリーンに保てる

ピンロックシールド（曇り止め）

ピンロックシートとは

• ウィンドシールドの曇り止め
• ウィンドシールドに付けるだけで全く曇らなくなった(個人的感想)

高級メーカーの高級モデルでも専用ピンロックシートが必須

kamui5とピンロックシート（CF-2 UIC）について

• CF-1W、CF-1W UICでは利用不可
• KAMUIのCF-1Pシールドでは使えない

ピンロックシートの装着方法

テクノロジーなインナー素材

クールマックス製のインナーパッド

アパレル業界お馴染みのクールマックス

1986年にデュポン社が開発した接触冷媒

• コットンに比べ５倍以上の速さで冷却
• 洗濯機で洗える素材
• 敏感肌でもいけるかも

KAMUI3インナーパッド L

インナーパッドも交換可能

通風孔は５か所

チンベンチレーション

2段階で空調可能

フレッシュな空気が頭の中へ入っていく

上方

後ろに押し込むと空気穴が露出する

頭頂部

後ろに押し込むと空気穴が露出する

後頭部

空気が抜けて行く穴

ヘルメット内のエアフロー

5か所の通風孔

クールマックスを最大限機能させる通風口

• 夏場、通風孔を全開にすると涼しい
• バイクが動き続けらる限り冷やされる空冷システム
• 頭が暑くなると痒くなるので必要な空冷システム

冬場、寒すぎない？

冬場寒くなりすぎないか？

A. ボタンで開閉可能な通風孔

あご紐

特許取得済のチンストラップ

自転車ヘルメットトップメーカー故の操作性の良さ

購入後レビュー

カラー展開

基本カラー

• 白(パールホワイト)
• 黒(ブラックメタリック)
• カーキ(フラットアッシュオリーブ)

総柄

毎年毎年色々なカラーが出る

• 白黒赤ライン(トルザ)
• 白ベースの総柄(ルノア)
• 黒ベースの総柄(ノトラ)
• 黒ベースの赤ライン(スプリア)
• カーキベースの総柄(ヴェルタ)
• 白赤ベースの黒ライン(グラヴィクス)　
• 呪術廻戦モデル

チョイスカラー

• どう見てもザクカラー

kamuiのカラーについて

欲しい色が出たら買い替え時

• 単色が基本色（白、黒、銀）
• 特徴的な色が追加で入荷、売切

風切り音

風切り音についてのネットの意見

• 時速100km超える風切り音が聞こえる
• 風切り音でインカムが聞こえない

実際に乗ってみてどうなのか

• 原付二種で車の流れに乗って走る分には全く聞こえない”風切り音”
• 時速100km超の原付二種で音楽なんて聞いてられない
  

アフターケア

ヘルメットの寿命

ヘルメットの寿命はどれくらい？

購入後、3年程で交換推奨

ヘルメットの寿命について

発売から3年位経つと次のモデルが出たり新色が出たりする

• 夏場は汗で劣化が早まるのでインナーをまめに洗濯すると長持ちする
• ヘルメット内を乾燥させておきたいところ
• 3年超えてくると、品質は自己責任
• 店頭在庫としておかれることもあるので、5～7年間は使える